Выбирайте уровень шумоизоляции, подходящий именно вам!
Фотоотчет шумоизоляции Chery Tiggo
Видеоотчет установки шумоизоляции
Еще больше видео на нашем канале YouTube.
Шумоизоляция дверей Chery Tiggo (Чери Тигго)
2-й Слой. Вторым слоем поверх виброизоляции клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Комфорт 6.
3-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф L2.
4-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф L2.
5-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Герметон А15.
6-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.
Снимаем дверную обшивку и убираем ее на специальный стеллаж для всего салона.
Удаляем влагозащитную пленку с двери и приступаем к обезжириванию всех поверхностей двери перед нанесением материалов.
На внутреннюю поверхность двери между ребер жесткости клеим современную виброизоляцию Шумофф L3, ее отличительной характеристикой является новая рецептура мастичного слоя, за счет чего при равной эффективности ее вес на 1/3 легче классической виброизоляции той же толщины.
Тщательно прикатываем каждый лист к поверхности, не оставляя пустот и пузырей
Вторым слоем внутрь двери поверх виброизоляции клеим современный шумо и теплоизолятор Шумофф Комфорт 6.
Оклеиваем максимальную площадь кроме ребер жесткости. Данный материал позволит как снизить внешний шум в салоне, так и за счет уменьшения пере отражений звука внутри двери существенно улучшится качество звучания акустики.
Технологически отверстия и весь дверной щит оклеиваем более легким Шумофф L2.
Создавая тем самым закрытый объем внутри двери.
Переходим к дверной обшивке. Убираем штатную шумоизоляцию и обезжириваем поверхность. Всю внутреннюю поверхность оклеиваем мощным шумопоглотителем Шумофф Герметон А15.
Для устранения всех скрипов и бряков обшивки по всему контуру клеим противоскрипный материал Flex 5.
Шумоизоляция крыши Chery Tiggo (Чери Тигго)
2-й Слой. Клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Герметон А15.
3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Надеваем новые перчатки и берем чистый инструмент, чтобы не оставить ни единого пятнышка на крыше.
Как мы видим на крыше нет никакой штатной шумоизоляции.
Достаем из специальной печки заранее подогретый L3 и начинаем монтировать его на поверхность крыши, тщательно прикатывая каждый лист.
Оклеиваем всю поверхность крыши Тигго между ребер жесткости.
Этот слой избавит нас от шума дождя и града.
Вторым слоем поверх виброизоляции клеим на крышу современный и очень эффективный шумопоглотитель Шумофф Герметон А15.
Так же оклеиваем всю поверхность крыши между ребер жесткости, стыки делаем максимально плотными без щелей.
Тем самым получаем на крыше максимально эффективный компоновку из двух видов материалов.
Что позволит нам снизить аэродинамический шум, шум от различных природных факторов и значительно увеличить теплоизоляцию в авто.
Шумоизоляция днища Chery Tiggo (Чери Тигго)
2-й Слой. Весь пол оклеивается шумопоглотителем с влагозащитным покрытием Герметон 7Л.
3-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается звукоизоляционной мембраной Practik Finish.
4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Приступаем к разборке остальной части салона, откручиваем и вынимаем сиденья, центральную консоль и ковер.
Перед тем как вынимать ковер тщательно его пылесосим.
После чего так же вынимаем и убираем на стеллаж.
Проверяем качество адгезии штатной шумоизоляции пола Тигго, местами она растрескалась и ее необходимо будет удалить перед монтажом материалов.
Очищаем и обезжириваем всю поверхность пола и приступаем к монтажу виброизоляции.
Достаем из печки заранее подогретый Шумофф М4, является лучшим вибродемпфером и оклеиваем им пол максимально под моторную перегородку до заднего сиденья.
Под заднее сиденье клеим менее тяжелый толстый Шумофф М3
Вторым слоем поверх Микс Ф клеим шумопоглотитель с черным влагозащитным покрытием Шумофф Герметон 7Л.
Всю поверхность под задним сиденьем так же оклеиваем Герметон 7Л со специальным покрытием, которое защищает его от случайного попадания воды.
Максимально вверх к моторной перегородки и до заднего сиденья поверх Герметон 7Л клеим звукоизоляционную мембрану Practik Finish толщиной 2,5 мм.
В итоге получаем лучшую компоновку материалов для шумоизоляции пола, какую только позволяет разместить свободное пространство под ковром.
Шумоизоляция багажника Chery Tiggo (Чери Тигго)
2-й Слой. Дно багажника и арки оклеивается мощный шумопоглотителем с влагозащитным покрытием Шумофф Герметон 7Л, крылья и крышка багажника самым эффективным Шумофф Герметон А15 .
3-й Слой. Арки оклеиваются звукоизоляционной мембраной Practik Finish.
4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Приступаем к разборке багажника.
Штатная шумоизоляция багажника на Чери Тигго вовсе практически отсутствует, при этом еще и плохо держится на кузове.
Очищаем и обезжириваем и приступаем к монтажу
Для шумоизоляции багажника Chery Tiggo (Чери Тигго) будем использовать два материала.
Все дно багажника и крылья оклеиваем мене толстым и тяжелым L3.
Самый вибронагруженный участок такой как арки оклеиваем многослойным Шумофф М4.
Данная компоновка материалов для багажника позволит излишне не утяжелять кузов при достижении максимальной эффективности.
Все дно и арки оклеиваем влагозащищенным шумопоглотителем Герметон 7Л.
На крылья вторым слоем клеим более толстый рельефный шумопоглотитель Герметон А15.
Завершаем шумоизоляцию арок нанесением третьего слоя звукоизоляционной мембраны Practik Finish
В результате получаем компоновку материалов с максимальной эффективностью и возможностью сборки салона в первозданный вид.
Для пятой двери используем легкую виброизоляцию L2.
Обшивку пятой двери так же оклеиваем Герметоном А15, а по всему контуру клеим антискрип.
Собираем салон, полная шумоизоляция Chery Tiggo (Чери Тигго)
Фотоотчет шумоизоляции Chery Tiggo
Шумоизоляция дверей Chery Tiggo.
1-й Слой. Вся внутренняя поверхность между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф L2.
2-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф L2
3-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф L2.
4-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Absorber А15.
5-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.
Для шумоизоляции дверей Chery Tiggo будем использовать 3 слоя материалов, для начала аккуратно разбираем дверные обшивки и подготавливаем поверхности к монтажу, а именно очищаем и обезжириваем. Подготавливаем виброизоляцию, разогревая ее в специальной печке.
Внутреннюю часть двери важно хорошо отчистить от грязи и обезжирить, для более плотного и качественного прилегания материала, что бы не возникало конденсата.
Внутрь двери наносим виброизоляцию Шумофф L2 и тщательно раскатываем роликом. Не допуская оставления не прикатанной области.
Технологические отверстия и каркас двери оклеиваем виброизоляцией Шумофф L2.
Данная виброизоляция легче на 1/3, чем М2 используемая в варианте Норма, при этом имеет ту же эффективность.
Внутреннюю поверхность дверной обшивки оклеиваем мощным шумопоглотителем Шумофф Absorber А15. По контуру обшивки используем уплотнительный и противоскрипный материал Flex 5.
Шумоизоляция крыши
2-й Слой. Поверх виброизоляции клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.
3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Шумоизоляция пола Chery Tiggo
2-й Слой. От моторной перегородки и до заднего сиденья клеится мощный шумопоглотитель с влагозащитным покрытием Шумофф Герметон А15Л. Под заднее сиденье клеится шумопоглотитель Шумофф Герметон 7.
3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Приступаем к разборке пола. Вынимаем сиденья, обшивки, ковровое покрытие и все аккуратно складываем на стеллаж.
Подготавливаем кузов к монтажу материалов, а именно очищаем и обезжириваем.
После очистки и обезжиривания всей поверхности пола приступаем к монтажу первого слоя.
Максимально вверх к моторной перегородке и весь пол и под заднее сиденьем оклеиваем современной виброизоляцией Шумофф Black Joker имеет новейшую рецептуру мастики, что позволяет ему быть одним из лучших вибродемпфером, при меньшей толщине и весе по эффективности он не уступает виброизоляции толщиной 4мм.
Виброизоляция пола позволит нам значительно снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость автомобиля, а также уменьшить чувствительность от самой структуры дороги.
Переходим ко второму слою.
Материал для шумоизоляции пола Chery Tiggo:
- Герметон А15Л толщиной 15мм. От моторной перегородки до заднего сиденья.
- Герметон 7 толщиной 7мм. Под задним сиденьем.
Данная компоновка даст защиту от случайного попадания воды в нужным местах и не будет препятствовать обратной сборке салона в местах с ограниченным пространством.
Герметон А15Л клеим максимально вверх поверх заводской шумоизоляции моторной перегородки.
Шумоизоляция багажника Chery Tiggo.
2-й Слой. Дно багажника оклеивается шумопоглотителем Шумофф Герметон 7, крылья и арки оклеиваются мощным шумопоглотителем Шумофф Absorber А15.
3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
В багажник клеим уже два вида виброизоляции, комбинируя их на разные части кузова.
Дно багажника оклеиваем виброизоляцией Black Joker и тщательно её прикатываем для того, чтобы не допустить попадания влаги и воздуха под материал, что в дальнейшем может привести к образованию коррозии.
На пятую дверь клеим облегченную виброизоляцию L2
С виброизоляцией закончили, все поверхности оклеены и тщательно прикатаны.
Переходим ко второму слою - шумоизоляции багажника.
Материал для шумоизоляции багажника Chery Tiggo:
- Absorber А15 толщиной 15 мм. На арках, крыльях и обшивке пятой двери.
- Герметон 7. Все дно багажника
В данной компоновке используются лучшие шупопоглотители с учетом наличия пространства между кузовом и обшивками.
На обшивку пятой двери клеим шумопоглотитель,а по контуру противосрипный материал. Так же весь пластик багажника оклеивается противокрипным материалом, что гарантирует полное отсутствие скрипов и бряков после шумоизоляции багажника.
Фотоотчет шумоизоляции Chery Tiggo
Шумоизоляция дверей Чери Тиго.
1-й Слой. Вся внутренняя поверхность между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф М2.
2-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф М2
3-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф М2.
4-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Flex А15.
5-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.
В качестве материала для шумоизоляции дверей Чери Тиго будем использовать:
- виброизоляция Шумофф М2 внутрь двери
- виброизоляция Шумофф М2 на технологически отверстия и дверной щит
- шумопоглотитель Flex А15 на внутреннюю поверхность обшивки и антискрип по контуру.
Перед началом шумоизоляции необходимо снять обшивку двери Чери Тиго, а так же обезжирить и очистить все поверхности , на которые будут монтироваться материалы.Так же предварительно подогреваем виброизоляцию.
Внутрь двери между ребер жесткости клеим виброизоляцию Шумофф М2 и тщательно прикатываем роликом.
Вторым слоем закрываем все технологические отверстия и дверной щит так же виброизоляцией Шумофф М2, данный слой помимо дополнительного снижения внешнего шумо и устранения поддуваний из под обшивки благоприятно скажется на качестве звучания даже штатной акустики.
Финишным слоем в шумоизоляции дверей будет оклеивание внутренней поверхности двери шумопоглотителем Flex А15 и противоскрипным материалом Flex 5 по контуру обшивки, все это станет дополнительным барьером от внешнего шума, а так же устранит скрипы и бряки от обшивки.
Шумоизоляция крыши Чери Тиго.
2-й Слой. Поверх виброизоляции клеится толстый шумо и тепло изолятор Шумофф П8.
3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Перед началом шумоизоляции крыши снимаем ручки, козырьки и потолочную обшивку. Перед нами предстает вид заводской шумоизоляции крыши Чери тиго.
Проверяем качество адгезии заводской виброизоляции крыши и приступаем к обезжириванию.
После всех подготовительных работ приступаем к монтажу виброизоляции Шумофф М2 между ребер жесткости на крыше.
Каждый лист предварительно прогреваем перед монтажом, а после нанесения тщательно прикатываем.
Поверх виброизоляции клеим толстый шумо и теплоизолятор Шумофф П8 толщиной 8мм. После такой обработки вас не будут беспокоить ни звуки дождя и града ни появление конденсата под обшивкой крыши Чери Тиго.
Шумоизоляция пола Чери Тиго
2-й Слой. Вся поверхность пола кроме ребер жесткости оклеивается шумо и теплоизолятором Шумофф П4.
3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Приступаем к разборке пола, а именно откручиваем и вынимаем сиденья, центральную консоль, боковой пластик и ковровое покрытие.
После разбора можем оценить вид заводской шумоизоляции пола Чери Тиго.
Проверяем качество адгезии заводской виброизоляции, если все в порядке, то очищаем и обезжириваем все поверхности.
После подготовки поверхности приступаем к виброизоляции.
В качестве материала для виброизоляции пола Чери Тиго мы будем использовать Шумофф М3, толщиной 3мм.
Клеим максимально вверх к моторной перегородке.
Снова обезжириваем поверхность пола и приступаем к нанесению второго слоя.
Весь пол от моторной перегородки и под задним сиденьем оклеиваем шумо и теплоизолятором Шумофф П4;
Что позволит достичь более высокой эффективности и избавить от трудностей при сборке салона.
Второй слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а также значительно увеличить теплоизоляцию салона.
Шумоизоляция багажника Чери Тиго
2-й Слой. Дно багажника и крылья оклеиваются шумо и теплоизолятором Шумофф П4. Арки оклеиваются шумопоглотителем Flex A15.
3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Разбираем багажник, убираем фальшпол, снимаем пластиковые обшивки и в конечном итоге добираемся до голого кузова. После разборки можем оценить вид заводской шумоизоляции багажника Чери Тиго.
Приступаем к подготовке поверхности. Проверяем качество адгезии заводской виброизоляции, если все в порядке, то начинаем очищать и обезжиривать все поверхности.
В качестве виброизоляции в багажнике Чери тиго будем использовать два материала Шумофф:
- М3 толщиной 3мм. На дно и арки багажника
- М2 толщиной 2мм. Крылья и пятая дверь.
Укладываем заранее подогретую виброизоляцию и тщательно прикатываем.
Внутреннюю поверхность пятой двери оклеиваем виброизоляцией.
Переходим ко второму слою, материалом для шумоизоляции багажника Чери Тиго будет:
- П4 толщиной 4мм. Дно и крылья багажника
- Flex A15. Арки
- Flex А15. Обшивка пятой двери.
Такая компоновка материалов позволит достичь максимальной эффективности и при этом собрать багажник в первозданный вид.
Обшивка пятой двери оклеена шумопоглотителем, а так же противоскриным материалов по контуру.
Отзывы клиентов
отношения к вашему
автомобилю
занимает
комплекс
работ по
установке
на комплекс услуг
Другие примеры работ
